Application for Mayor’s Permit (On Regulatory Fees and Other Charges) of Medical and Dental Clinics in Baliwag, Bulacan

Come January 2018, all medical and dental clinics are required to apply for Mayor’s Permit/Business Permit (on regulatory fees and other charges).

The municipality is aware that these clinics, provided that the concerned medical professionals pay the corresponding professional tax to the province where he practices his profession, are exempt from being subjected to any tax, license or fee.

It must be stressed, however, that the exemption from taxes does not carry with it the exemption from payment of fees for regulation, inspection, surveillance and services rendered by the local government. This is for the reason that taxes are for revenue purposes while fees and charges are payment for expenses incurred to protect public interest and in furtherance of the general welfare clause mandated to us.

More so, subject to the inspection of the Joint Inspection and Assessment Team (JIAT) in the future, all medical and dental clinics, which will be later on found out that were established and/or operating for the purpose of generating income and are in the sale of products (i.e. medicines, in the case of medical clinic; glasses, in the case of an optometric clinic; toothpaste, toothbrush or other such products in the case of a dental clinic) are required to apply and pay for the necessary permit.

Advertisements

Special Announcement Mula sa BTFRB

Bilang tugon sa mga dayalogo at panayam sa iba’t ibang sektor na may kinalaman sa pagkuha ng prangkisa ng traysikel, ang mga sumusunod ay ipinababatid sa lahat:

  1. Pagkakaroon ng extension para sa pagpaparehistro ng Non-Baliwag Tricycle Operators and Drivers Association (TODA)

Ang kahilingan ng mga pangulo ng mga TODA mula sa mga karatig na bayan ng Baliwag na i-extend ang pagkuha ng prangkisa ay pinagbibigyan. Kaya, ang pamahalaang bayan ay tatanggap ng aplikasyon para rito hanggang sa ika-31 ng Oktubre, 2017.

  1. Muling pagbubukas ng aplikasyon para sa Natatanging Prangkisa (Special Franchise)

Ang kahilingan na muling ibukas ang aplikasyon para sa Natatanging Prangkisa (Special Franchise) ay pinagbibigyan.

Ang mga traysikel na ginagamit bilang pribadong panghatid (service) sa paaralan, trabaho at negosyo na bumabagtas sa mga lansangan ng Baliwag, Bulacan lalo na sa Plaza Naning at Baliwag Public Market ay kinakailangan na mai-rehistro at mabigyan ng natatanging prangkisa (special franchise). Ang Business Permit and Licensing Office ang nagpo-proseso sa mga aplikasyon para rito.

Ang mga sumusunod ang requirements para sa aplikasyon ng Special Franchise:

a. Official Receipt (O.R.) at Certificate of Registration (C.R.) ng motorsiklo

b. Kinakailangang may nakakabit na pirmihang pinto ang sidecar ng traysikel

k. Ang traysikel ay laan lamang bilang pribadong panghatid (service) sa paaralan, trabaho at negosyo

d. Ang motorsiklo ay hindi nagamit para mabigyan ng Motorized Tricycle Operators’ Permit (MTOP) ang operator o driver nito, o ito ay ginagamit dahil ang drayber o operator ng traysikel ay miyembro ng anumang Tricycle Operators and Drivers’ Association (TODA)

e. Limang daan at limampung-pisong (P 550.00) bayad sa rehistro

 

  1. Requirements sa renewal ng prangkisa para sa mga Baliwag Tricycle Operators and Drivers Association (TODA)

a. Voter’s ID

b. Proof of billing kung saan nakasaad ang pangalan ng aplikante

k. Driver’s license

d. Resibo at rehistro (Official Receipt at Certificate of Registration) ng motorsiklo na gagamiting pamasada

e. Barangay Clearance

g. Roadworthiness Test (Inspection) Report

h. Sertipikasyon mula sa pangulo ng TODA

 

Kapag sila ay na-renew, matatanggap ang mga sumusunod mula sa Pamahalaang Bayan:

a. Updated Tricycle Fare Matrix

b. Decal/Sticker (kung saan nakasaad ang expiration ng prangkisa)

k. Parking Pass Plate

Ang prangkisa ay ipinagkakaloob ng pamahalaang bayan sa mga nagta-traysikel para sila ay makapamasada sa mga lansangan dito sa bayan ng Baliwag. Ang Business Permit and Licensing Office ang nagpo-proseso sa mga aplikasyon para rito. Makalipas ang ikatlong taon, ang prangkisa ay mawawalan ng bisa. Sakaling nais na ipagpatuloy ang paggamit sa prangkisa, kailangan na ito ay i-renew.

Municipal Public Transport Route Council of Baliwag (MPTRCB) convened to prepare the Local Public Transport Route Plan (LPTRP)

Last September 26, 2017, the Municipal Public Transport Route Council of Baliwag (MPTRCB) convened for their first regular meeting upon the call of Mr. Enrique V. Tagle, Municipal Administrator of the Local Government of Baliwag, Bulacan. The meeting was held at 2:00 pm at the Board Room, 2/F Municipal Building, Baliwag, Bulacan.

MPTRCB is a response to the mandate of Joint Memorandum Circular (JMC) No. 001, series of 2017, dated 19 June, 2017 of the Department of Interior and Local Government (DILG) and Department of Transportation (DOTr) to prepare and issue local ordinances concerning the Local Public Transport Route Plan (LPTRP).

The meeting were attended by the following:

(1) Enrique V. Tagle, the Municipal Administrator who then presided the meeting

(2) Roberto E. Santos, Baliwag Traffic Management Office (BTMO) Chief;

(3) PSI Jerico L. Redon, representative from Philippine National Police Baliwag;

(4) Alfredo Arabal, representative from the passenger group;

(5) Catalino L. Carpio, President of Baliwag TODA Federation;

(6) Cesar Valmeo, representative of Jeepney Drivers and Operators’ Ssociation in Baliwag;

(7) Boyet B. Castro and Gilbert Robles of Baliwag Transit, Inc. and Golden Bee Transport, Inc.;

(8) Bienvenido Gonzales, President of Chamber of Commerce and Industries of Baliwag, Inc.;

(9) Atty. Robert John Donesa, President of Baliwag Polytechnic College;

(10) Sheryl Mae Ortega, representative from the transport group of SM City Baliwag;

(11) Avel Robles, representative of ABC President Luciano B. Robes;

(12) Francis Pineda, representative from Baliwag Traffic Management Office (BTMO);

(13) Clarinda Guanzon, representative from the Office of the Municipal Administrator; and

(14) Rodrigo B. Torres, III, representative from the Business Permit and Licensing Office (BPLO).

According to Executive Order No. 25, Series of 2017 of Mayor Ferdinand V. Estrella, the MPTRCB shall have the following duties and responsibilities:

(1) Preparing the Local Public Transport Plan (LPTRP) based on and/or consistent with the Manual prescribed in Joint Memorandum Circular No. 001, series of 2017, dated 19 June, 2017 of the Department of Interior and Local Government (DILG) and Department of Transportation (DOTr); and

(2) Submitting the same to the Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) for review, copy furnished the Department of Interior and Local Government (DILG), within six (6) months from the formal notice of the DOTr.  

According to Mr. Tagle, pending the issuance of the LPTRP Manual by the DOTr, the MPTRCB is directed to gather initial data pertaining to traffic management. Through this proactive approach, the municipality can adopt accordingly to the intent of the JMC.

The issuance of the LPTRP Manual by the DOTr is crucial to the task of the MPTRCB because it shall be the primary reference of the LPTRP for the minimum requirements, the criteria and/or standards set for each LGU class, and the evaluation procedures of the LPTRP submissions.

There will be succeeding meetings for LPTRP preparation. The MPTRCB will invite various stakeholders and partners towards making an effective and efficient plan.

Photo: c/o Atty. Robert John Inocencio Donesa (as uploaded in his Facebook account)

BPLO finalizes its Manual of Procedure for ISO

Last August 22, 2017, the Business Permit and Licensing Office (BPLO) had a meeting to finalize its Manual of Procedure as part of the Calendar of Activities for ISO 9001:2015.

Henry T. Cruz, the head of BPLO, explains the various processes observed in the office like the business permit application, Motorized Tricycle Operators Permit (MTOP) application, issuance of various documents such as Mayor’s Clearance, Affidavit of Non-Filing, Certificate of Closure of Business and Certificate of No Business.

According to him, each person assigned to a particular task should be responsible enough to perform it as a part, not only of BPLO but of the entire organizational structure of the municipal government of Baliwag.

ISO, the International Organization for Standardization, is a non-governmental organization composed of members from national standards bodies of many countries. In a seminar conducted for orienting the employees of the municipal government, Jennifer M. De Leon, ISO consultant, enumerates its advantages: creates a more efficient, effective operation; reduces audits; enhances marketing; improves employee motivation, awareness, and morale; promotes international trade; increases profit; reduces waste and increases productivity; and common tool for standardization.

The present administration, under the leadership of Mayor Ferdinand V. Estrella, is serious in making this certification audit happen.

There will still be sets of activities prior the grant of the ISO Certification after the preparation of manuals by the different offices of the municipal government like the approval of manuals, checking/updating of records/forms, final printing of approved QMS documents, reproduction of QMS manuals for issuance, training of internal auditors, internal audit and management review.

Mahalaga ang mga proseso na ito, hindi lang dahil sa requirements para sa ISO, o ng SGLG o ng NCC, kundi para mas maiparating natin ang Serbisyong May Malasakit sa ating mga kababayan, the BPLO chief concluded the meeting.

BTFRB Pinulong Ang Mga May Special Franchise

BALIWAG, BULACAN. Pinulong ng Baliwag Tricyle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) ang mga nabigyan ng Natatanging Prangkisa (Special Franchise) noong nakaraang ika-17 ng Agosto, 2017.

Dinaluhan ang pagpupulong ng mga miyembro ng BTFRB na sina Roberto E. Santos ng Baliwag Traffic Management Office (BTMO); Henry T. Cruz ng Business Permit and Licensing Office (BPLO) at Catalino L. Carpio ng Baliwag TODA Federation.

Ipinaliwanag ng BTFRB ang pagbabagong dulot sa pagkakaloob ng natatanging prangkisa (special franchise) na nakasaad sa BTFRB Resolution No. 12 – 2017 (A Resolution on the Registration of Tricycles Granting Special Franchise).

Sinagot at binigyang linaw ng BTFRB, sa pangunguna ni G. Santos (BTMO), ang mga katanungan ng mga dumalo sa pulong na ito. Isa sa naging bahagi ng talakayan ay ang pagkakabit ng sticker sa traysikel. Nilinaw ni Michael O. David mula sa barangay Makinabang, kung paano ididikit ang sticker.

20906983_1424488910921417_1892421822_o
The BTFRB discusses with the attendees (in its Q&A portion) the various details found in the sticker for the Special Franchise. The sticker will serve as an identity of the tricycles granted with this franchise. It should be placed in the front and rear sides of the tricycle.

Ang sticker, ayon sa BTFRB, ay ididikit sa harapan at sa likod ng traysikel. Kasinlaki ito ng mga sticker na makikita sa mga namamasadang traysikel. Ang sticker ang magiging palatandaan ng pamahalaang bayan na ang isang traysikel ay naiparehistro at napagkalooban ng natatanging prangkisa (special franchise).

Kinamusta ni G. Santos (BTMO) kung ano ang pananaw ng mga dumalo ukol sa bayarin na nagkakahalagang limangdaan at limampung piso (P 550.00) at bayad sa sticker na dalawang daang piso (P 200.00). Sumang-ayon naman ang mga dumalo sa bayaring itinakda. “Ok lang na may bayad na limangdaan at limampung piso at dalawang daang piso para sa sticker, kaysa mahuli at magbayad ng paulit-ulit tuwing papasok sa bayan,” komento ni Liezl L. Santos mula sa barangay Sto. Cristo.

Nagbigay din ang BTFRB ng ilang sitwasyon at katanungan para sa mga dumalo. Ilan dito ay ang –

  1. Ang nabigyan ba ng natatanging prangkisa (special franchise) ay maaaring pumarada kahit saan sa bayan? Sa kabila ng pagkakaroon ng access sa Central Business District ng Baliwag, partikular sa Plaza Naning at palengke, hindi maaari na pumarada kahit saan lang nag nabigyan ng prangkisa.

  1. Kung ang traysikel ay napagkalooban ng prangkisa sa pamamasada, ano ang kailangan para ang traysikel ay magamit bilang service sa paaralan? Dahil ang naturang traysikel ay may prangkisa na bilang pamasada, hindi na ito maaaring mai-parehistro sa natatanging prangkisa (special franchise). Bilang namamasada, kailangang sundin ng tricycle driver o operator ang mga tamang ruta na itinakda para makapunta sa mga paaralan.

 

  1. Maaari bang huliin ng traffic enforcer ang isang traysikel na may natatanging prangkisa (special franchise) na nakitaang tumatanggap ng pera o nagsusukli sa sakay nito? Dahil ang natatanging prangkisa (special franchise) ay laan lamang sa pribadong gamit, katulad ng panghatid sa paaralan, trabaho at negosyo, hindi ito maaaring gamitin sa ibang layunin, katulad ng pamamasada. Ang sinuman na mahuhuli at mapapatunayang lumalabag rito, babawiin ng BTFRB ang prangkisa na ipinagkaloob.

 

  1. Magkakaiba ng petsa ng pagpaparehistro at pagkakaloob ng prangkisa ng bawat isa, magkakaiba rin ba ang magiging expiration o bisa nito? Itinakda ng board resolution na magkaroon ng isang petsa ng expiration para sa naipagkaloob na prangkisa. Kaya, ang lahat ng nagparehistro ngayon ay magkakaroon ng prangkisa hanggang sa ika-30 ng Hunyo, 2018. Iba-iba man ang petsa ng pagpapa-rehistro at pagkakaloob ng prangkisa, isang petsa ang magiging expiration ng lahat.

Pinaalalahanan rin ng BTFRB na ang natatanging prangkisa (special franchise) ay hindi absolute. Bilang isang pribilehiyo, maaari itong bawiin ng nagkaloob sakaling may paglabag sa mga umiiral na batas. Ilan sa mga batas at alituntunin na dapat sundin ay ang pagkakaroon ng driver’s license, ang hindi pagtatapon ng basura sa kalsada, at ang pagsasakay ng tamang bilang ng pasahero.

Gayundin naman, hinikayat ang mga dumalo na maging bahagi sa pagpapatupad ng batas trapiko sa bayan ng Baliwag. Sakaling may mga paglabag na masasaksihan ay mangyaring maipagbigay alam agad sa tamang awtoridad. END


20945636_1424488874254754_1720112014_o
The BTFRB finds time in listening to the concerns of its partners. With this, rules and regulations will be crafted based on the actual concerns in the present situation.

P.S.

Noong nakaraang ika-4 ng Agosto, taong kasalukuyan, nagkaroon ng dayalogo sa pagitan ng Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) at ang mga Non-Baliwag TODA o mga TODA na nagba-biyahe sa labas ng bayan ng Baliwag. Inilaan rin ang ika-11 ng Agosto para pakinggan ang mga hinaing ng mananakay ukol sa mga nagta-traysikel sa bayan ng Baliwag.

Ang pagpupulong naman ng mga napagkalooban ng Natatanging Prangkisa (Special Franchise) ay ibinukas rin para sa mga nais na makadalo ukol sa topic na ito.


Related Articles:

  1. Pagpaparehistro ng Pribadong Traysikel, Pagkakansela ng Prangkisa sa mga Hindi Taga-Baliwag, at Iba pa;
  2. Ang Traysikel sa Baliwag, ang BTFRB at ang mga Pagbabagong Inilunsad;
  3. Sitting Pretty sa Baliwag;
  4. Si Sir Manny at Ang Kanyang Pagreretiro Bilang Kawani ng Pamahalaang Bayan;
  5. Pagkakaloob ng Special Franchise sa Ibang mga Traysikel;
  6. FAQ on MTOP: Ang Prangkisa at Ang Mga Umiiral na Polisiya at Alituntunin Ukol Rito;
  7. Panawagan: Pangkalahatang Pagtitipon ng Mga Pasahero ng Traysikel Mula sa Iba’t Ibang Sektor;
  8. Biyahe ng Non-Baliwag TODA: Una sa Dayalogo-Serye ng BTFRB ukol sa Paglalahad ng mga Bagong Polisiya;
  9. PANAWAGAN: Pagtitipon Ukol sa Natatanging Prangkisa (Special Franchise) sa Bayan ng Baliwag; at
  10. Sektor ng Pasahero, Pinakinggan ng BTFRB.

 

Sektor ng Pasahero, Pinakinggan ng BTFRB

BALIWAG, BULACAN. Last August 11, 2017 (Friday), the Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) have had a meeting with the tricycle passenger sector to hear their concerns with respect to their experience in riding the tricycle for hire in the municipality. The meeting was held at the 2/F Conference Room, Annex Building of the Municipality of Baliwag.

The members of the BTFRB present were:

1. Roberto E. Santos, the head of the Baliwag Traffic Management Office (BTMO);

2. Henry T. Cruz. the head of the Business Permit and Licensing Office (BPLO); and

3. Catalino L. Carpio, the President of Tricycle Operators and Drivers Association (TODA) Federation of Baliwag.

The BTFRB discussed to the audience the changes it introduced as well as the challenges that it is facing through a situationer-presentation.

The BTFRB, presided by Mr. Santos of BTMO, answered the various questions asked by the attendees. Among the questions raised is on the implementation of the tricycle fare matrix. Selynne Villanueva from Brgy. Sto. Cristo, Bulacan, particularly, raised the question the implementation of the student fare. Mr. Santos inquired on the detail of the issue and found out that it had not been reported to the proper authority. “Kailangan din kasi na may mag-report at tumayong complainant para may ma-aksyunan ang BTFRB“, he added.

Johnnie Gonzales of Baliwag Socio-Political Group (BSPG) concluded that the success in the implementation of the tricycle fare matrix also lies with the participation of the passengers.

There will be another meeting with the passenger sector as Mr. Santos declared. With that, a group of tricycle passengers will be organized, which will represent the concerns of this sector. END

The Baliwag Tricycle Ordinance of 2004 created the Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board for the welfare of tricycle operators and drivers in Baliwag, Bulacan. More so, Executive Order No. 28, series of 2016 mandated the BTFRB to create such policies and measures that may deem necessary to carry out the objective of the ordinance.

PHOTO: Uploaded by Lemmor Santos Hipolito in his Facebook Account. From Left: Catalino L. Carpio (Baliwag TODA); Henry T. Cruz (BPLO); and Roberto E. Santos (BTMO).

PANAWAGAN: Pagtitipon Ukol sa Natatanging Prangkisa (Special Franchise) sa Bayan ng Baliwag

BALIWAG, BULACAN. Sa bisa ng Board Resolution No. 12 – 2017, itinakda ng Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) na magpatala ang mga traysikel na pribado at mapagkalooban ng natatanging prangkisa (Special Franchise) bilang service sa paaralan, trabaho o negosyo. Sa kasalukuyan, mayroong limampu’t-anim (56) na nakapagpatala at napagkalooban ng nasabing prangkisa.

Ang panahon ng pagpapatala ay natapos na, at kasalukuyan ng ipinapatupad ng Baliwag Traffic Management Office (BTMO) ang panghuhuli sa mga hindi rehistradong traysikel na pumapasok sa Central Business District ng Baliwag. Matatandaan na simula noong buwan ng Hunyo ng taong kasalukuyan pa ikinampanya at ipinagbigay alam sa publiko ang kahalagahan ng pagkakaroon ng natatanging prangkisa (Special Franchise).

Kaya, ang lahat ng napagkalooban ng natatanging prangkisa (Special Franchise) ay inaanyayahan sa isang pagtitipon para sa layuning ito. Ang pagtitipon ay gaganapin sa ika-17 ng AGOSTO, 2017 (Huwebes), sa ikalawa ng hapon (10:00 am) sa Bulwagan ng Pamahalaang Bayan, 2/F Municipal Annex Building.

Kasama sa agenda ng nasabing pagtitipon ang orientation mayroong natatanging prangkisa, lalo na sa mga polisya at alituntuning umiiral na may kinalaman sa karapatan at pribilehiyong makabiyahe.

Bukas rin ang paanyayang ito maging sa publiko na nais makaalam ukol sa mga pagbabagong nailunsad ng BTFRB, higit lalo sa pagkakaloob ng natatanging prangkisa (Special Franchise).

Maaaring magpatala na sa BTFRB Secretariat na matatagpuan sa Business Permit and Licensing Office (BPLO) ng pamahalaang bayan para sa advanced confirmation of attendance.

Sa diwa ng paghahandog ng serbisyong may malasakit, sakaling may mga katanungan o paglilinaw na nais ukol sa naturang suheto, maaaring makipag-ugnayan sa  Business Permit and Licensing Office (BPLO) at Baliwag Traffic Management Office (BTMO). Ang mga naturang tanggapan ang tumatayong Secretariat ng BTFRB.

Para sa layuning ito, magkita-kita po tayo sa ika-17 ng Agosto.

 


P.S.

Noong nakaraang ika-4 ng Agosto, taong kasalukuyan, nagkaroon ng dayalogo sa pagitan ng Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) at ang mga Non-Baliwag TODA o mga TODA na nagba-biyahe sa labas ng bayan ng Baliwag. Sa darating naman na ika-11 ng Agosto, titipunin naman ang mga pasahero ng traysikel ukol sa kanilang mga hinaing. Ang pagtitipon para sa natatnging prangkisa (Special Franchise) ay bahagi ng dayalogo-serye na isinasagawa ng kasalukuyang BTFRB.

Biyahe ng Non-Baliwag TODA: Una sa Dayalogo-Serye ng BTFRB ukol sa Paglalahad ng mga Bagong Polisiya

BALIWAG, BULACAN. Nakipag-dayalogo ang Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) sa mga pangulo ng iba’t ibang Tricycle Operators and Drivers’ Association (TODA) mula sa bayan ng Bustos at San Rafael, Bulacan at lalawigan ng Pampanga noong ika-4 ng Agosto, 2017.

Ang dayalogo ay ukol sa mga bagong polisiya na binabalangkas ng BTFRB na may kinalaman sa mga nabanggit na Non-Baliwag TODA, lalong-lao na ang:

(1) pag-aamiyenda sa Motorized Tricycle Operators’ Permit (MTOP) o mas kilala sa tawag na prangkisa, katulad ng bilang ng prangkisa na ipagkakaloob sa kanila, at ang bisa nito; at

(2) terminal exchanges sa pagitan ng bayan ng Baliwag at ng mga Non-Baliwag TODA.

 

20662420_10212384673286265_1877274099_o
Enrique V. Tagle, the Municipal Administrator of the Local Government of Baliwag and the Vice Chairperson of the Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) discusses the present data on Motorized Tricycle Operator’s Permit (MTOP) registration. With his side are the members of the BTFRB: (from LEFT) Atty. Ireneo Romano (IBP), Arch. Roberto E. Santos (BTMO), Henry T. Cruz (BPLO) and Catalino Carpio (Baliwag TODA Federation).

Bukod sa mga bumubuo ng BTFRB, dinaluhan ang dayalogo ng mga sumusunod na pangulo na bawat TODA:

(1) Mula sa Bustos, Bulacan:

(a) Rolando G. Santos, SNB TODA;

(b) Tommy V. Angeles, BUTODA;

(c) Jayson Garcia, CAMBAL TODA; at

(d) Taddy Santos, MLCMBB TODA.

(2) Mula sa San Rafael, Bulacan:

(a) Hilario B. Reyes, BMT TODA;

(b) Alberto F. Viquiera, SJDD TODA;

(c) Ferdinand R. Torres, TCP TODA.

(3) Mga TODA mula sa Lalawigan ng Pampanga:

(a) Arnel S. Marcelino, CBB TODA;

(b) Eduardo Mendoza, DT TODA;

(c) Orlando B. Yamba, C TODA;

(d) Apolinario Sumang, BTS TODA;

(e) Lenardo Arocena, CB TODA;

(f) Reynaldo Laxa, BSL TODA;

(g) Elmario Sala, BTC TODA;

(h) Emiliano P. Timoteo, SAB TODA;

(i) Alejandrino M. Santos, SJJ TODA.

Napakinggan ng BTFRB ang pulso ng mga pangulo ng NON-Baliwag TODA ukol sa pagbibigay ng limit sa ipinagkakaloob na prangkisa. Matapos ipakita ng BTFRB Secretariat ang kasalukyang tala ng rehistro ng mga may prangkisa kontra sa mga bilang ng hindi nakakuha nito, ay napagkasunduan na bibigyan ng sapat na panahon ang mga hindi rehistrado para makakuha ng prangkisa alinsunod sa limit ng prangkisang ipagkakaloob.

Binigyang linaw rin sa nasabing dayalogo ang tunay na diwa ng prangkisa bilang isang pribilehiyo na ipinagkakaloob ng awtoridad para ang isang nasasakupan nito ay makaganap sa isang gawain. Isang pribilehiyo na maaaring bawiin rin ng awtoridad sakaling may paglabag o hindi makatarungang pagganap.

Napag-usapan din na sapat na ang lokasyon ng kanilang mga terminal sa Baliwag para makapagbaba at makapagsakay ng pasahero. Mahigpit lamang ang babala ng BTFRB sa bawat TODA na sila, sakaling may madadaanang pasahero habang binabagtas ang lansangan ng Baliwag ay hindi magsasakay ng mga pasahero alang-alang sa mga TODA ng Baliwag.  

Ang prangkisa na ipagkakaloob sa mga Non-Baliwag TODA ay may bisang isang taon. Ito ay para higit na mamonitor at masubaybayan ang demograpikong kalagayan ng mga sektor na nasa pagta-traysikel. At ang expiration nito ay matatapos sa iisang petsa, ang ika-30 ng Hunyo ng susunod na taon. Kaya, tuwing sasapit ang araw na ito, mawawalang bisa rin ang prangkisa na ipinagkaloob.

Matapos ang dayalogong ito sa mga Non-Baliwag TODA, nakatakda namang makipag-ugnayan ang BTFRB sa mga lokal na pamahalaan kung saan sila kabilang para sa higit na pagpapatupad ng mga ilulunsad na polisiya na makakaapekto sa kanila. END

PANAWAGAN: Pangkalahatang Pagtitipon ng Mga Pasahero ng Traysikel Mula sa Iba’t Ibang Sektor sa Bayan ng Baliwag

BALIWAG, BULACAN. Noong nakaraang ika-13 ng Hulyo, taong kasalukuyan, napagpasiyahan ng Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) na magkaroon ng pangkalahatang pagtitipon (general assembly) para sa mga pasahero ng traysikel na bumabiyahe at dumaraan sa bayan ng Baliwag.

Ayon sa Baliwag Tricycle Ordinance of 2004, gampanin ng BTFRB na pangasiwaan ang kapakanan ng mga Tricycle Operators and Drivers Associations o TODA dito sa bayan ng Baliwag – mula sa kanilang aplikasyon at pag-iissue ng prangkisa o Motorized Tricycle Operators Permit (MTOP) hanggang sa pagtatakda ng taripa (tricycle fare matrix). Nakaatang rin sa BTFRB ang kapangyarihan na dinggin ang mga iba’t ibang isyus na may kinalaman sa pamamasada ng mga TODA members.

Isa sa malaking responsibilidad na nakaatang sa BTFRB ay ang paglikha ng mga polisiya at alituntunin sa isakatutuparan ng nasabing ordinansa. Kaya naman, para higit at angkop ang gagampaning pagtataguyod sa parehas na kapakanan ng mga TODA at kaginhawaan a pagsakay sa traysikel, lubhang mahalaga na magkaroon ng isang grupo naman mula sa mga pasahero ng traysikel na bumabiyahe sa bayan ng Baliwag.

Kaya, ang lahat ng interesado, lalo na sa isyu na may kinalaman sa TODA, pasahe at trapiko sa bayan ng Baliwag, ay inaanyayahan sa isang pangkalahatang pagtitipon (general assembly) para sa layuning ito. Ang pagtitipon ay gaganapin sa ika-11 ng AGOSTO, 2017 (Biyernes), sa ikalawa ng hapon (2:00 pm) sa Bulwagan ng Pamahalaang Bayan, 2/F Municipal Annex Building.

Kasama sa agenda ng pagtitipon ang pagdinig sa mga pasahero ukol sa kanilang mga karanasan bilang pasahero at ang pagkakaroon ng set of officers ng grupo.

Maaaring magpatala na sa BTFRB Secretariat na matatagpuan sa Business Permit and Licensing Office (BPLO) ng pamahalaang bayan para sa advanced confirmation of attendance.

Sa diwa ng paghahandog ng serbisyong may malasakit, sakaling may mga katanungan o paglilinaw na nais ukol sa naturang suheto, maaaring makipag-ugnayan sa  Business Permit and Licensing Office (BPLO) at Baliwag Traffic Management Office (BTMO). Ang mga naturang tanggapan ang tumatayong Secretariat ng BTFRB.

Sa pagtataguyod ng karapatan ng lahat, inaasahan ang pakikiisa ng lahat sa adhikaing ito. Magkita-kita po tayo sa ika-11 ng Agosto!

FAQ on MTOP: Ang Prangkisa at Ang Mga Umiiral na Polisiya at Alituntunin Ukol Rito

BALIWAG, BULACAN. Noong nakaraang ika-13 ng Hulyo, taong kasalukuyan, pinagtibay ng Baliwag Tricycle Franchising and Regulatory Board (BTFRB) ang mga patakaran at hakbangin ukol sa paggagawad ng prangkisa sa mga pampasadang traysikel.

Inilahad sa BTFRB Resolution No. 13 – 2017 (Policies and Measures on the Issuance of Motorized Tricycle Operators’ Permit) ang mga mahahalagang aspeto sa pagkuha ng prangkisa na dapat ay bigyang linaw at karampatang proseso.

(I) ANO NGA BA ANG MTOP? Ang MTOP o Motorized Tricycle Operators’ Permit ay ang prangkisa o kaukulang permiso na ipinagkakaloob sa mga nagta-traysikel para sila ay makapamasada sa mga lansangan ng isang lugar. Kaya para makapamasada ang isang traysikel sa bayan ng Baliwag, kinakailangan na sila ay kumuha ng MTOP o prangkisa sa Business Permit and Licensing Office (BPLO) ng Pamahalaang Bayan ng Baliwag.

(II) ILAN ANG KABUUANG BILANG NG MTOP O PRANGKISA NA IPINAGKAKALOOB NG BAYAN NG BALIWAG? Ang kabuuang bilang ng MTOP na ipagkakaloob ay hindi hihigit sa pitong libo. Sa kasalukuyan, mayroong 6,248 na MTOP ang naipamahagi sa tatlumpung (30) Tricycle Operators and Drivers’ Associations (TODA) dito sa bayan ng Baliwag (Baliwag TODA). Hindi pa rito kasama ang labing siyam (19) na TODA mula sa mga karatig lugar katulad ng mga bayan ng Bustos at San Rafael, at gayundin sa lalawigan ng Pampanga.

(III) SINO ANG MGA MAAARING KUMUHA NG MTOP O PRANGKISA? Ayon sa bagong resolusyon na pinagtibay ng BTFRB, ang franchisee o ang tao na ginagawaran ng prangkisa ay dapat na nagtataglay ng mga sumusunod para makakuha ng MTOP o prangkisa:

          (1) Siya ay mamamayang Filipino;

          (2) Residente ng bayan ng Baliwag; at

          (3) May kaukulang lisensiya sa pagmamaneho.

(IV) ANONG DOKUMENTO ANG KAILANGANG IPAKITA PARA MAPATUNAYAN ANG PAGIGING MAMAMAYANG FILIPINO AT PAGIGING RESIDENTE NG BAYAN NG BALIWAG? Bilang patunay sa una at ikalawang kwalipikasyon, kailangan na ipakita ng franchisee ang kanyang Voter’s ID Card mula sa COMELEC AT resibo (proof of billing) kung saan nakasaad ang pangalan ng aplikante.

(V) ANO ANG EPEKTO NG  PAGKAKAROON NG IKATLONG KWALIPIKASYON NG ISANG FRANCHISEE? Sa pamamagitan rin ng pagkakaroon ng ikatlong kwalipikasyon, hindi na gagawaran ng prangkisa ang mga hindi mismo ang magmamaneho ng traysikel. Sa diwang ito ang mga operator na hindi magmamaneho o walang kaukulang lisensiya sa pagmamaneho ay hindi magagawaran ng prangkisa.

(VI) ANO ANG MGA DOKUMENTO NA KAILANGAN SA APLIKASYON NG PRANGKISA? Bilang karagdagan sa Voter’s ID Card, proof of billing at lisensiya, kailangan ang mga sumusunod na papeles para sa aplikasyon:

          (1) Resibo at rehistro (Official Receipt at Certificate of Registration) ng motorsiklo na gagamiting pamasada.

(Note: Kung brand new ang motorsiklo kailangan rin magpresinta ng sales invoice at certificate of sales mula sa pinagbilhan ng unit. Gayundin naman, kung ito ay second hand, kailangan namang ipresinta ang Deed of Sale bilang patunay sa pag-aari ng aplikante);

          (2) Barangay Clearance;

          (3) Medical Certificate kalakip ang Drug Test at X-Ray Test results;

          (4) Police Clearance;

          (5) Sipi ng Compulsory Motor Vehicle Liability Insurance ng traysikel;

          (6) Notaryadong  sinumpaang salaysay na nagpapahayag na mayroong espasyo para sa parking ng traysikel ang aplikante; at

          (7) Roadworthiness Test (Inspection) Report.

(VII) HANGGANG KAILAN VALID ANG PRANGKISA NG BALIWAG TODA? Ang prangkisa ng Baliwag TODA ay may bisa ng tatlong (3) taon mula sa taon na pagkakaloob ng prangkisa. Para sa mas maayos na pagmo-monitor, itinakda ng BTFRB na mawawalang bisa ang prangkisa sa pagsapit ng ika-30 ng Hunyo ng huling taon ng bisa nito.

(VIII) MAAARI BANG IPASA ANG PRANGKISA SA IBA? Hindi. Ang pribilehiyo na ipinagkakaloob ng pamahalaang bayan ay limitado sa pagkakaroon ng kaukulang permiso sa pamamasada gamit ang traysikel. Hindi kasama sa ipinagkaloob na pribilehiyo ang kapangyarihan na isalin ito sa iba. Tanging ang pamahalaang bayan, sa pamamagitan ng BTFRB lamang ang magtatakda kung sino ang pagkakalooban ng prangkisa, hindi ang ang franchisee.

(IX) ANO ANG AMENDMENT NG PRANGKISA? Ito ang pagsususog na isinasakatuparan sa prangkisa na nauna ng ipinagkaloob sa franchisee. Para magkaroon ng amendment, kinakailangan na nagkaroon muna ng prangkisa ang aplikante para rito.

(X) SA ANONG PAGKAKATAON AANGKOP ANG AMENDMENT NG PRANGKISA? Ang amendment ng prangkisa ay angkop sa mga sitwasyon na magpapalit ng motorsiklo ng traysikel ang franchisee, o kaya naman ay sidecar ang papalitan. Ito ay amendment lamang sapagkat mayroon ng prangkisang umiiral, papalitan lamang ang ilang detalye na nakasaad sa naunang aplikasyon katulad ng pagpapalit ng motorsiklo O sidecar, na nauna ng masuri ng BPLO.

(XI) SAKALING AAMIYENDAHAN  O MAGKAKAROON NG PAGBABAGO ANG PRANGKISA, ANO ANG DAPAT GAWIN NG FRANCHISEE? Sakaling naisin ng franchisee na susugan ang kanyang prangkisa, katulad ng pagpapalit ng motorsiklo O sidecar, maaari siyang mag-apply nito sa BTFRB sa pamamagitan ng BPLO.

(XII) ANO ANG MGA DOKUMENTO NA KAILANGAN SA AMENDMENT NG PRANGKISA? Sa pag-aapply sa BTFRB sa pamamagitan ng BPLO, kailangan lang ang mga sumusunod na dokumento:

          (1) Liham kahilingan sa BTFRB sa gagawing pagsususog sa prangkisa –  maaaring pagpapalit ng motosiklo O sidecar. (Sa kaso ng pagpapalit ng motorsiklo, kailangan na ilakip ang resibo at rehistro ng motorsiklo na gagamiting pamasada);

          (2) Notaryadong  sinumpaang salaysay na nagpapahayag ng dahilan sa pagpapalit ng motorsiklo O sidecar; at

          (3) Sipi ng Compulsory Motor Vehicle Liability Insurance ng traysikel, kung maaari.

(XIII) SAKALING MAIPASA ANG MGA DOKUMENTONG KAILANGAN, AUTOMATIC BA NA NA-AMIYENDAHAN NA ANG PRANGKISA? Hindi. Dadaan pa sa maigting na proseso ang  aplikasyon. Muling susuriin ang traysikel sa pamamagitan ng Roadworthiness Test (Inspection). Matapos makapasa sa naturang pagsusuri ay ilalatag na ito sa BTFRB para aprubahan. Sa pag-abruba ng BTFRB nakasalalay ang amendment ng prangkisa.

(XIV) SAKALING IBEBENTA ANG TRAYSIKEL NA NAPAGKALOOBAN NG PRANGKISA, KASAMA BANG NAIBENTA ANG PRANGKISA? Hindi. Ang prangkisa ay ipinagkakaloob sa franchisee dahil sa pagtataglay niya ng mga kinakailangang kwalipikasyon, at pagpasa ng kanyang traysikel sa pagsusuri base sa mga itinakdang criteria para rito. Ang traysikel lamang ang naibebenta hindi ang prangkisa. Ang pagkakaloob ng prangkisa ay laan lamang sa tamang otoridad. Sakaling ibenta ang traysikel na may prangkisa, awtomatikong mapapawalang bisa ang prangkisa na nauna ng nai-isyu rito.

(XV) ANO NAMAN ANG GAMPANIN NG MGA PANGULO NG MGA TODA SAKALING MAY NAPAG-ALAMANANG PAGBEBENTA NG TRAYSIKEL NA NAPAGKALOOBAN NG PRANGKISA? Sa bisa ng huling resolusyon ng BTFRB, naatasan ang mga pangulo ng mga TODA na ipagbigay alam agad sa BTFRB sa pamamagitan ng pangulo ng TODA Federation ang anumang inpormasyon na may kinalaman sa pagbebenta ng traysikel na napagkalooban ng prangkisa.

(XVI) HINDI ALAM NG NAKABILI NA HINDI PALA NAIPAPASA ANG PRANGKISA SA KANYA, ANO ANG KANYANG MAAARING REMEDYO? Dahil nga hindi naipapasa ang prangkisa, ang bagong may-ari ng traysikel ay maaaring mag-apply ng prangkisa sa kanyang pangalan.

(XVII) SAKALING YUMAO ANG FRANCHISEE, ANO NA ANG MANGYAYARI SA PRANGKISANG NAIPAGKALOOB SA KANYA? Sakaling yumao ang franchisee, awtomatikong mawawala ang bisa ng prangkisa.

(XVIII) ANO NAMAN ANG MAAARING GAWIN NG MGA NAIWAN (HEIRS) NG YUMAONG FRANCHISEE PARA MAKAKUHA NG PRANGKISA? Ang nabakanteng prangkisa ay maaaring apply-an ng naiwan ng yumaong franchisee. Maaari siyang dumulog sa BTFRB sa pamamagitan ng pangulo ng TODA Federation, at ipahayag ang layunin na maging aplikante sa nabakanteng prangkisa.

(XIX) SAKALING ANG PLAKA NG MOTORSKILO AY PANG-PRIBADO, MAAARI PA RIN BA ITONG MAKAKUHA NG PRANGKISA? Sakaling ang plaka na ipinagkaloob ng LTO ay pang-pribado, maaari pa ring makakuha ng prangkisa. Kinakailangan lamang na magpasa ng notaryadong sinumpaang salaysay na nagsasaad na iko-convert ang naturang gamit ng motorsiklo bilang pamasada sa loob ng isang (1) taon. Matapos ang palugit na ito at hindi naisasaayos ang naturang pagpapalit, awtomatikong mapapawalang bisa ang prangkisa na naipagkaloob.

PANGWAKAS: Sa diwa ng paghahandog ng serbisyong may malasakit, sakaling may mga katanungan o paglilinaw na nais ukol sa naturang suheto, maaaring makipag-ugnayan sa  Business Permit and Licensing Office (BPLO) at Baliwag Traffic Management Office (BTMO). Ang mga naturang tanggapan ang tumatayong Secretariat ng BTFRB.

BASIS: BTFRB Resolution No. 13 – 2017 (Policies and Measures on the Issuance of Motorized Tricycle Operators’ Permit). END